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润滑与安全污染监控不力

润滑与节能

我国用油大都属中、低档油，约占市场份额70%。因此我国等量GDP产值能耗高于西方主要国家5倍，1/3—2/3的钢材备件消耗在无谓的摩擦。汽车用油接近石油消耗总量年四成，如使用低粘度油、高粘度指数和多级油和正确使用燃料油，可节约大量能源。

润滑与安全

污染监控不力，变质、劣质油品充斥市场，***的润滑技术和润滑材料普及不力，用不合格或不合法的废油处理工艺处理的废油充当好油引起安全事故。

供不应求时代,谁手里有货,谁就有话事权

同时，因为合作企业的经营体制，导致其欠缺主动性及积极性。所以在早期，车用润滑油行业的访销模式层级相对单一，于上游生产厂家与合作商户之间的联系和沟通。而对于下一级经销渠道的访销是不存在的，当然也不需要。

毕竟，在这个供不应求时代，谁手里有货，谁就有话事权。1.0版本只能说开了个头而已。在那个时代，只要肯主动走出去拜访客户，再加上手中有好产品，基本上就没有做不成的生意。

精制矿油润滑油的危害性

许多石油产品对人体都有害，接触皮肤如不及时清洗干净，则可能轻者引起皮炎、疙瘩，重者发生皮疹或皮瘤。误入口内或吸入体内，轻者发生肠或，重者可能导致，因而在运输和使用过程中，应注意不要把石油弄到食品上，不要弄进呼吸道里，也不要弄到满身是油或满地是油，这不但给国家造成浪费，而且有碍个人卫生。

动物试验证明，精制矿油润滑油的毒性较低，但加添加剂的润滑油的危害性增加而一定注意防护。即使新油无毒，在使用过程中变质和污染也会增加其危害性，因此要注意切勿沾染皮肤，尤其不可吸入或吃下。如不小心弄到身上应立即用清水冲洗干净。