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粗车时加工余量较大,因而切削深度和进给量都较大

粗车时加工余量较大，因而切削深度和进给量都较大，切削阻力大，产生大量切削热，刀具磨损也较严重，主要应选择用以冷却作用为主并具有一定清洗、润滑和防锈作用的水基切削液，将切削热及时带走，降低切削温度，从而提高刀具耐用度，一般选用极压乳化液效果更好。极压乳化液除冷却性能好之外，还具备良好的极压润滑性，可明显延长其刀具使用寿命，提高切削效率，使用水基切削液要注意机床导轨面的保养，下班前要将工作台上的切削液擦干，涂上润滑油。

高速钢的材料是以铬、镍、钼、钒(有的还含铝)为基础的合金

高速钢：这种材料是以铬、镍、钨、钼、钒（有的还含铝）为基础的合金钢，它们的耐热明显比工具钢高，允许的温度可达600℃。使用高速钢的刀具进行低速和中速切削时，建议采用油基切削液或乳化液。在高速切削时，由于发热量大，以采用水基切削液为宜。若使用油基切削液会产生较多的烟雾，污染环境，而且容易造成工件损伤，加工质量下降，刀具磨损增大。

在选用切削液时，必须考虑到机床的结构装置是否适应。有些机床，如多轴自动车床，齿轮加工机床，设计时就已考虑使用油基切削液，所以没有采用特殊的轴承盖的特殊的装置来保护机床内部机构免受外界水、汽的侵袭，并且这类机床大都靠油基切削液来润滑接近切削区域的运动部件，因而必须使用油基切削液。如果使用水基切削液水溶性会渗透到轴承和机床内部结构，使这些零部件脱油产生腐蚀加速磨损。

切削液和切削油都是金属加工的冷却润滑剂，但是油水不相溶，虽然具有相同的作用和功能，但是从生产所用材料具有本质的区别，切削油主要由基础油和不溶于水的的添加剂组成，例如：油性防锈剂和润滑剂等。

切削油也叫油基切削液，它主要用于低速重切削加工和难加工材料的切削加工。目前使用的切削油有以下几种：1、矿物油，如柴油和煤油等；2、动植物油，如猪油、蓖麻油、棉子油、菜籽油和豆油等；3、普通复合切削油，由矿物油加入添加剂等调配而成，润滑、防锈性能比矿物油好；4、极压切削油，由矿物油加入含硫、磷、氯等极压抗磨添加剂、防锈剂和油性剂等调配而成；