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润滑油颜色的深浅能反映机油的性能吗？机油颜色的深浅与机油性能并无任何关系。事实上机油的颜色只决定于其基础油及添加剂的配方，不同的基础油和添加剂配方会使机油表现出不同深浅的颜色。

机油的性能不是通过颜色来验证的，而是通过一系列发动机测试和台架试验以及实车路面测试来评定的，这些测试从氧化、腐蚀、沉积物、粘环、油泥、擦伤、磨损等等多个方面来测评机油的性能，而不是颜色这一单一的外观指标。

可做固体润滑剂的物质很多

固体润滑剂，可做固体润滑剂的物质很多，有金属、金属化合物、无机物、有机物等，其中常用的有二硫化钼和石墨润滑剂。二硫化钼润滑剂，是一种呈铅灰色至黑色光泽的粉末，其特点是具有良好的润滑性、附着性、耐温性、抗压减磨性及防氧化抗化学腐蚀性等优点，对于在高速、高温、高负荷、低温及有化学腐蚀的环境条件下工作的设备，均有优异的润滑效果。

普通矿物油:目前使用得比较多的润滑油

普通矿物油：目前使用得比较多的润滑油是以石油馏分为主要原料制成的矿物型润滑油。制取此类润滑油的原料充足，价格便宜，生产矿物油的油一旦选定，就可利用各种组分存在的沸点差的特性，通过蒸馏装置分离出各种石油组分。因此，矿物润滑油都是某一沸点范围内的产物。经过蒸馏后的矿物油其中含有很多非理想成分，其粘温性能，防氧化性能差，必须通萃取方法从中除去非理想组分。