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腐蚀金属元件:润滑油中水会吸收的含硫氧化物和低分子有机酸

腐蚀金属元件:润滑油中水会吸收的含硫氧化物和低分子有机酸，生产游离酸性物质，加剧对金属的腐蚀(如发动机燃烧室废气);添加剂性能失效:润滑油的水分会使某些功能添加剂(尤其是金属盐类)发生水解反应而失效，产生沉淀、堵塞油路。润滑油低温黏度增大:润滑油的水分，在低温下会使润滑油流动性变差、变稠，出现泵送困难。润滑油泡沫性变差:润滑油中混入水分后易产泡沫，油品泵送效率变差、系统压力降低。

与矿物型润滑油相比具有以下性能优异

与矿物型润滑油相比具有以下性能优异：1、具有较好的高温性能；合成润滑油比矿物油的热安定性要好，热分解温度、闪点和自燃点高，热氧化安定性好，允许在较高的温度下使用。2、具有油量的黏温性能和低温性能；3、大多数合成润滑油比矿物油粘度指数高，粘度随温度变化小。在高温粘度相同时，大多数合成润滑油比矿物润滑油倾点（或凝点）低，低温粘度小；4、具有较低的挥发性。合成润滑油一般是一种纯化合物，其沸点范围较窄，挥发性较低，因此可延长油品的使用寿命。

润滑油粘度的选择上,受传统用油观念的影响

在润滑油粘度的选择上，受传统用油观念的影响，许多人片面地认为高粘度的润滑油能形成较厚的油膜，因而能增强润滑效果，减少磨损。这是应该消除的误区，因为润滑油的润滑作用在流体润滑的范围内，才完全取决于粘度性能，在混合润滑的条件下起润滑作用的除取决于粘度外还取决于化学性质(油性)，而在边界润滑的状态下起润滑作用的完全是油的化学性质。因此，在保证可靠润滑的前提下，应尽可能选粘度较低的润滑油。

如何通过锥入度来选取润滑脂?

那统一润滑油来为大家说说如何通过锥入度来选取润滑脂？首先使用润滑脂的轴承所承受的负荷大、转速低时，应该选用锥入度小的润滑脂。那么选用锥入度大的润滑脂，所承受的负荷小、转速高。在宽高低温范围、轻负荷、高转速和低温很低时，以及有其它特殊要求时，应选用合成润滑脂。润滑脂的基本性能和主要选用原则是锥入度,那么一定会有很多人问什么是锥入度？其实它是各种润滑脂常用的控制工作稠度的指标，用这个指标来表示润滑脂进入摩擦点的性能和润滑脂软硬程度的指标。