企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2021-11-20 17:26:00 作者:金祥顺达
摩擦副配合间隙小的应选用粘度小的润滑油
摩擦副配合间隙小的应选用粘度小的润滑油,表面加工精度高的工作面应选用粘度小的润滑油。机械循环条件下选用粘度较小的润滑油,间歇加油时应选用粘度略大的润滑油;垂直润滑面,外露齿轮、链条、钢丝绳等应选粘度较大的润滑油。若无合适牌号的润滑油时,可选用相近牌号的润滑油代用或掺合使用,代用时只能选略大于规定粘度的润滑油,掺合时则尽量不选用两种不同性质、不同厂牌和有添加剂的油掺合。
润滑油里泡沫过多的原因
润滑油里泡沫过多的原因可以分为两类:与设备相关的原因,还有润滑油本身的原因。与润滑油相关的原因有:油的黏度较大,油温降低(也会使润滑油黏度增加)、润滑油受到污染(水、其他油类、液体、化学物质、杂质等)、润滑油氧化变质(油随着使用劣化)、添加剂被消耗——润滑油受到污染会造成添加剂过早耗尽,另外,还可能发生抗泡剂被滤芯滤掉的情况。设备造成的原因:漏气、密封不严、油管吸入空气、机械运行中搅动卷入空气、油箱设计不当、油在油箱里停留的时间不足、润滑油的喷溅速度过猛等等。
冷冻润滑油的黏度对制冷系统的影响
较低的挥发性:合成润滑油一般是一种纯化合物,起沸点范围窄,挥发性低,因此挥发损失小,可延长油品的使用寿命。而矿物油是某一沸点范围内的产物,容易挥发;闪点和燃点高合成润滑油的闪点和自燃点高,相同的高温条件下,不容易发生燃烧,使用安全性好。冷冻润滑油的黏度对制冷系统的影响。黏度是冷冻润滑油的主要性能指标之一。如果黏度高,会使摩擦功率增大,起动力矩大;黏度过低,则会降低润滑的质量。
机润滑油和柴油机的使用性能的侧重点润滑及添加剂配方不同
据资料统计,车辆因润滑不良造成的故障占总故障数的41%。因此,要充分发挥高质量润滑油的作用,保证发动机可靠润滑,降低磨损,减少故障,延长车辆使用寿命,必须从发动机润滑油的选择、使用、管理上加以重视。
发动机润滑油分机润滑油和柴油机润滑油两种。机润滑油和柴油机润滑油使用性能的侧重点润滑及添加剂配方不同,应区别使用,只有标明为通用油(如SE/CC、SF/CD等)时,方可在标明的级别范围内通用,某些新产品对通用范围另有说明,可按其推荐说明使用,如SG级机润滑油可代替SF/CD、SE/CC通用润滑油使用。
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