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HL类型液压油是精制的深度比较高的中型基础油加上防氧化和防锈添加剂配制而成的

HL类型液压油是精制的深度比较高的中型基础油加上防氧化和防锈添加剂配制而成的。按照40摄氏度运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。HM类型具有碱性高锌、碱性低锌、中性高锌型以及无灰型等等系列，按照40摄氏度运动粘度分为22、32、46、68四个牌号。HG类型具有防锈、防氧化性能、而且加入了粘度指数改进剂，具有很好的粘温特性。这种类型的液压油原来是普通液压油中的32G和68G，也称之为液压导轨油。

液压油是液压系统中传递能量的工作介质

液压油是液压系统中传递能量的工作介质，目前常用的有矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。液压系统通常具有体积小、重量轻等特点，因此惯性力较小，当突然过载或停车时，不会发生大的冲击;

能够在给定范围内平稳的自动调节牵引速度，并可实现无极调速;换向容易，在不改变电机旋转方向的情况下，可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换;液压泵和液压马达之间用油管连接，在空间布置上彼此不受严格限制;由于采用油液为工作介质，元件相对运动表面间能自行润滑，磨损小，使用寿命长;操纵控制简便，自动化程度高;容易实现过载保护。

防止固体杂质混入液压系统

防止固体杂质混入液压系统，液压系统中有许多精密偶件，若固体杂质进入将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及液压系统的安全运行。一般固体杂质进入液压系统的原因有：液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。